Projektet avsåg anläggning av uppfart med marksten och kantsten i Beddingestrand, Trelleborg, Skåne län. Vi började med inmätning och sättning av höjder för att säkerställa korrekta fall från garage och gångstråk. Befintlig yta frilades, växtlager togs bort och vi schaktade till beräknat konstruktionsdjup med hänsyn till undergrundens sandiga karaktär och planerad belastning för personbil. En slitstark geotextil lades ut som separation mot undergrunden för att hindra uppblandning. Fall lades mot en diskret ränndal samt ett dränerande parti längs kanten för att leda bort ytvatten.
Bärande uppbyggnad utfördes skiktvis med förstärkningslager av kross 0–63 mm, följt av bärlager 0–32 mm. Varje lager lades ut i tunna skikt och packades med vibroplatta/vals till avsedd packningsgrad, dokumenterat i egenkontrollen. Sättlagret utgjordes av stenmjöl 0–8 mm, avdragen till ca 30 mm. Betongkantsten sattes först i cementstabiliserat sättbruk och försågs med stödgjutning på baksidan för att hålla linjer och låsa ytan. Markstenen, dimensionerad för personbilstrafik, lades i förband för att fördela laster effektivt, kapades vid avslut och anslöts med rörelsefog mot sockel och garageplatta. Ytan vibrerades med skyddsmatta och fogarna fylldes med torr fogsand, med plan för efterfyllning efter de första regnen.
Kvalitetssäkringen omfattade kontrollpunkter enligt kontrollplan och branschpraxis, bland annat lagertjocklekar, packningsgrad, fogbredd, kantstödens rakhet och höjder mätt med laser. Vi höll toleranser för nivå och planhet inom praxis för uppfarter och verifierade fall på 1:60–1:80 för säker avrinning. Samtliga massor kördes bort med mottagningskvitton, och platsen lämnades städad. Kunden fick skötselråd för sopning och efterfyllning av fogsand samt rekommendationer om snöröjning och skydd mot punktlaster för att bevara bärighet och utseende över tid.
Vill du diskutera en uppfart med marksten hos dig, hör av dig så tar vi fram ett genomtänkt upplägg utifrån dina förutsättningar.
